LNG儲罐,液化天然氣儲罐,低溫儲罐,液氬儲罐,液氮儲罐,液氧儲罐,二氧化碳儲罐,LNG容器_黃驊百恒達祥通機械制造有限公司

產品推薦

當前位置:返回首頁 > 信息動態 > 常見問題 >

天然氣儲罐的應用同保養注意事項

202203-1919:46:43

【一】、液化天然氣儲罐的應用
(1)液化天然氣應用于調峰
由于天然氣儲罐在儲存和運輸方面很大的優點,因此在運輸的過程中,液化天然氣的運輸可以很好地克服地理因素、距離因素以及環境因素等多方面的影響,保證運輸的性和便利性。這樣的情況下,針對于很多的偏遠地區,我們也可以實現天然氣的運輸。同時,我們還可以實現對于一些能源相對短缺的國家的天然氣的供應,實現天然氣的調峰,天然氣行業的可持續性發展。
(2)液化天然氣應用于發電
我們都知道,液化天然氣中的雜質比較少,因此在燃燒的過程中對于環境的污染比較小,在液化天然氣對于環境污染比較小的情況下,我們便可以利用液化天然氣實現發電的作用,這樣一來,利用液化天然氣進行發電,不僅可以解決電力方面的問題,還可以很好地實現環境的保護,進而實現經濟與環境的協調發展。
(3)液化天然氣冷能的利用
我們都知道,若想實現氣態的天然氣轉變成液態,通過相關的冷凍技術和液化技術來完成。而這樣的情況下,就會保證液化天然氣中儲存著很多的,在由液態轉變為氣態的過程中,這些會被大量的釋放出來。倘若我們能夠采用合理而又科學的方法將這些進行回收,便可以加大對的使用,進而對社會的發展帶來一定的幫助。比如說,我們可以利用這些來進行發電,也可以利用這些來進行相關的冷凍技術的應用,比如說,投放在冷凍倉庫等等。除此之外,我們還可以用用這些來制造液化的二氧化碳、水以及冷凍食品,由此可見,液化天然氣中針對于冷能的利用也是十分的,并且具有很大的便利性。
(4)液化天然氣應用于汽車
除此之外,液化天然氣還可以應用于汽車之中,是未來的一種很環保,并且十分的汽車燃燒材料。我們都知道,現在汽車的燃燒材料大部分都是石油,石油雖然也可以保證汽車正常使用,但是石油燃料在燃燒的過程中會產生大量的污染氣體,并且噪音也十分的大,這樣的情況下,對于空氣的污染比較嚴重,而如今液化天然氣的存在,也可以作為燃燒材料之一,倘若將來,我們能將液化天然氣應用在汽車的使用中,作為汽車的燃燒材料給汽車提供一定的動量,那么將很好地降低石油材料對于環境的污染。
【二】、LNG儲罐維護和保養注意事項
低溫儲罐是氣化站中的關鍵設備,其絕熱性及密封性的好壞直接影響到lng儲罐的蒸發和泄漏速度,即LNG的損耗速度和使用率。儲罐的性能參數主要有真空度、漏率、靜態蒸發率。作為低溫容器,LNG儲罐滿足國家及行業標準中的相關技術要求。儲罐的真空封結度反映儲罐的真空性,但真空度隨時間推移而降低;儲罐的漏率影響儲罐真空壽命,即儲罐真空度的變化速度;靜態蒸發率則能夠較為直觀的反映儲罐在使用時的保冷性能。
LNG是英文LiquefiedNaturalGas的簡稱,即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)在經凈化及超低溫狀態下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產物。液化后的天然氣其體積減少,約為0℃、1個大氣壓時天然氣體積的1/600,也就是說1立方米LNG氣化后可得600立方米天然氣。無色無味,主要成份是甲烷,很少有其它雜質,是一種非常清潔的能源。其液體密度約426kg/m3,此時氣體密度約1.5kg/m3.為5%-15%(體積%),燃點約450℃。油/氣田產生的天然氣經過除液、除酸、干燥、分餾、低溫冷凝形成,體積縮小為原來的1/600。
LNG儲罐的特殊性:
大容量的LNG儲罐,由于是在超低溫的狀態下工作(-162℃),因此與其他石油化工貯罐相比具有其特殊性。同時在運行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態,當外部熱量侵入時,或由于充裝時的沖擊、大氣壓的變化,都將使貯存的LNG持續氣化成為氣體,為此運行中考慮貯罐內壓力的控制、氣化氣體的抽出、處理及制冷保冷等。
此外,lng儲罐的閥、液面計、溫度計、進出口管的伸縮接頭等附屬件也要耐低溫。貯罐的裝置在低溫、低壓下,也能可靠的起動。
但是,如何補抽?補抽后的效果如何能保證?抽真空口補抽后如何封堵等等細節問題,我們都要一一考慮.任何一個細節沒有落實好就等前功盡棄。

上一篇:液氧儲罐的特點與主要用途和維護技巧

下一篇:沒有了
gogo全球高清大胆摄影专业网51,,在线看三级片,,日韩精品无码去免费专区,,大炕上翁熄粗大交换刘雪